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Modèle:
DK09

Électrovanne à pistons pilotes en acier inoxydable série DK09 pour la vapeur à haute pression et les fluides agressifs

La série DK09 de DELCO est une vanne solénoïde à piston pilote robuste conçue pour des applications à haute pression et à haut débit. Construit en acier inoxydable durable, Il est compatible avec des médias exigeants comme Steam, eau chaude, et fluides corrosifs. Le mécanisme piloté garantit un fonctionnement fiable avec un minimum de pièces mobiles, ce qui en fait un excellent choix pour l’automatisation des procédés industriels.

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Fonctionnalités

Tolérance à haute pression et résistance supérieure à la corrosion

Mécanisme du piston pilote (Capacité d’écoulement élevée): Cette conception pilotée utilise la pression du système pour aider à ouvrir et fermer la vanne, ce qui donne un débit plus élevé (Valeur de kv) et la capacité à supporter des pressions nettement plus élevées que les valves à action directe.

Construction en acier inoxydable haut de gamme: Le corps de soupapes est construit en acier inoxydable de haute qualité (Par exemple, SS304 ou SS316), offrant une résistance supérieure à la corrosion, se reposer, et les températures élevées, ce qui le rend idéal pour une utilisation avec des fluides agressifs ou chimiquement exigeants.

Fonctionnement robuste à haute pression: Conçue spécifiquement pour des environnements exigeants, la série DK09 est capable de supporter des pressions nominales très élevées (Par exemple, jusqu’à PN40 / Classe ANSI 300), Assurer un contrôle stable et fiable dans les systèmes industriels lourds.

Compatibilité large des températures: Équipé de matériaux d’étanchéité haute performance (comme le PTFE ou le FKM/VITON), La vanne est conçue pour gérer une large plage de températures de fluide, ce qui le rend très efficace pour contrôler la vapeur et l’eau chaude dans les systèmes de chaudières.

Conception facile d’entretien: La vanne présente une structure interne modulaire et simplifiée, ce qui permet un démontage et un entretien rapides du piston et des joints sans retirer le corps principal de la soupape de la canalisation, Minimisation des temps d’arrêt du système.

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