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Katalog: Hochdruck-Magnetventil

Modell:

DKKB

DKKB Hochdruck-Magnetventil 250 Bar für Flüssigkeit & Gaskontrolle

Die DKKB-Serie ist ein spezialisiertes Hochdruck-Magnetventil, das darauf ausgelegt ist, Flüssigkeiten und Inertgase zuverlässig bis zu einem extremen Druckwert von 250 Stab (3625 PSI). Im Gegensatz zu herkömmlichen industriellen Magnetventilen, der DKKB verfügt über eine robuste, Bearbeitete Karosserie (typischerweise Edelstahl oder hochfestes Material) und einen präzisen internen Kolben-/Poppet-Mechanismus, um eine blasendichte Abschaltung und eine lange Lebensdauer bei anhaltender Laufzeit zu gewährleisten, Hochdruckbedingungen. Es ist der definitive, Robuste Wahl für hydraulische Schaltungen, Hochdruckprüfstellen, und anspruchsvolle Industrieausrüstung.

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Funktionen

Konstruiert mit einem robusten, hochfesten Körper und einem präzisen Kolbenmechanismus, das DKKB-Ventil sorgt für zuverlässige Leistungen, Null-Leckage-Ein-/Aus-Regelung für Flüssigkeits- und Inertgasanwendungen bei extremen Drücken bis zu 250 Stab (3625 PSI).

✅Extrem 250 Bardruck-Wertung: Konstruiert und getestet, um sehr hohen Betriebsdrücken standzuhalten (bis 3625 PSI), wodurch es für spezialisierte industrielle und hydraulische Anwendungen geeignet ist, bei denen Standardventile ausfallen würden.

✅Präzisionsstempel-/Poppet-Design: Verwendet einen robusten, direkt wirkenden Kolben oder Poppet-Mechanismus anstelle einer Membran, Sicherstellung einer dichten Abdichtung und Stabilität, die für einen nachhaltigen Betrieb unter hohen Kräften notwendig sind.

✅Null Leckage (Blasenfest) Abschaltung: Die präzise Passform der internen Komponenten garantiert außergewöhnlich geringe oder keine interne Leckage, was für Sicherheit und Effizienz in Hochdrucksystemen entscheidend ist.

✅Aufbau mit hoher Festigkeit: Aus festem, hochwertigem Material gefertigt (Zum Beispiel.., SS316 oder Hochfeststahl) Widerstand gegen Materialermüdung und Versagen im Zusammenhang mit kontinuierlichem Hochdruckzyklus.

✅Kontinuierliche Hochkraftspule: Ausgestattet mit einer leistungsstarken Spule, die für die kontinuierliche Ergung konzipiert ist, um sicherzustellen, dass die notwendige Kraft erzeugt wird, um den hohen Druckdifferenz zu überwinden und die Ventilposition zu erhalten.